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不銹鋼輸送鏈條跳齒的原因是什么?求解答
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  • 不銹鋼輸送鏈條磨損是輸送鏈條破壞的主要原因之一,輸送鏈條運(yùn)行時(shí)鏈條會(huì)產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng),當(dāng)空載時(shí)它又返回原長(zhǎng)度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距,鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。 在正常情況下,鏈節(jié)距增加2.5%是可以接受的。如果超過2.5%,就需要對(duì)是否更換鏈條進(jìn)行評(píng)估。如果工作面接近采完,那么鏈的磨損應(yīng)該不會(huì)引起問題。如果工作面剩余較長(zhǎng),就需要裝配新鏈減少鏈條故障的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)過載時(shí),鏈會(huì)塑性伸長(zhǎng)。當(dāng)去掉載荷時(shí),鏈環(huán)仍保持伸長(zhǎng)狀態(tài)。這些鏈環(huán)將增加大約幾毫米的鏈節(jié)距, 鏈環(huán)的外部尺寸也將增加長(zhǎng)度。如果增加的鏈節(jié)距發(fā)生在其中一根鏈上,將導(dǎo)致鏈不匹配。

  • 不銹鋼輸送鏈條與帶傳動(dòng)相比較,都具有中間撓性件。故用于中心距較大的場(chǎng)合。但鏈傳動(dòng)為合傳動(dòng),故比帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,且承載能力較高,不需要很大的初拉力。因此作用于軸上的載荷較小,沒有彈性滑動(dòng)現(xiàn)象,故傳動(dòng)效率較高,能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比。鏈傳動(dòng)比以摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng)安裝精度要求高,制造費(fèi)用較高。由于多邊形效應(yīng),瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的,工作時(shí)有振動(dòng)噪聲,附加動(dòng)載荷,不適宜高速及要求傳動(dòng)比的傳動(dòng)。而帶傳動(dòng)卻有減振、緩沖作用,使傳動(dòng)平穩(wěn),這是帶傳動(dòng)適宜放在高速級(jí)上的原因之一。

  • 不銹鋼輸送鏈條機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放后,應(yīng)取出鏈輪并用煤油或柴油清潔,然后涂上油或黃油,然后存放在干燥的地方。

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