板式輸送鏈條其一，鏈條節(jié)距太大或鏈輪齒數(shù)太少。如果螺距太大，滾子與齒輪的配合不好，很容易導(dǎo)致滾子開(kāi)裂；如果齒數(shù)太少，滾筒不能完全卡住，也容易導(dǎo)致滾筒開(kāi)裂。維護(hù)措施:根據(jù)實(shí)際情況，選擇小節(jié)距鏈條或增加鏈輪齒數(shù)。 其二.是鏈輪齒槽內(nèi)有雜物，滾輪被雜物擠壓，導(dǎo)致斷裂。維護(hù)措施:清除齒輪槽中的雜物，或更換新鏈條。 其三，鏈條在鏈輪齒上的爬升位置太高。由于鏈條不匹配或太松，爬升位置太高。維護(hù)措施:更換新鏈條，或根據(jù)情況適當(dāng)拉緊鏈條。 其四，鏈條上的沖擊力太大，不能超過(guò)其負(fù)荷。維護(hù)措施:減少負(fù)載和對(duì)鏈條的影響。

板式輸送鏈條1.鏈輪的松緊度應(yīng)適當(dāng)。太緊會(huì)增加功耗，軸承很容易磨損。 如果鏈輪太松，則很容易跳動(dòng)和松開(kāi)鏈條。鏈輪的松緊度如下：從鏈輪的中間開(kāi)始，大約是兩個(gè)鏈輪之間的中心距離的2％ 板式輸送鏈條鏈輪的松緊度應(yīng)適當(dāng)。太緊會(huì)增加功耗，軸承很容易磨損。 如果鏈輪太松，則很容易跳動(dòng)和松開(kāi)鏈條。鏈輪的松緊度如下：從鏈輪的中間開(kāi)始，大約是兩個(gè)鏈輪之間的中心距離的2％-3％。

板式輸送鏈條輸送鏈條噪音過(guò)大有許多原因，包括以下幾個(gè)方面: 首先，鏈輪沒(méi)有對(duì)齊和偏移，鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦導(dǎo)致噪音增加。維護(hù)措施:鏈輪需要重新調(diào)整。 其二，松弛側(cè)的下垂是不合適的。太松會(huì)導(dǎo)致輸送鏈條和齒輪配合不緊，產(chǎn)生噪音；太緊的嚙合會(huì)導(dǎo)致鏈輪和輸送鏈條之間的摩擦過(guò)大，從而導(dǎo)致噪音過(guò)大。維護(hù)措施:根據(jù)情況，調(diào)整鏈條松邊的垂度，使輸送鏈條與鏈輪配合良好。 其三，潤(rùn)滑不足，輸送鏈條和齒輪之間缺少潤(rùn)滑油，導(dǎo)致噪音過(guò)大。維護(hù)措施:根據(jù)輸送鏈條的類(lèi)型，選擇合適的潤(rùn)滑油(選擇清潔、合適的粘度或足夠的潤(rùn)滑劑)。 其四，輸送鏈條箱或支撐架不牢固和松動(dòng)。輸送鏈條箱或支撐架不牢固，導(dǎo)致輸送鏈條在運(yùn)行過(guò)程中左右偏移，導(dǎo)致噪音增加。維護(hù)措施:輸送鏈條箱或支架應(yīng)加強(qiáng)。 其五，輸送鏈條或鏈輪因長(zhǎng)期使用或輸送鏈條與鏈輪配合不良而嚴(yán)重磨損。修理措施:更換磨損的輸送鏈條或鏈輪。 其六，輸送鏈條選擇不合適，節(jié)距過(guò)大，節(jié)距過(guò)大，導(dǎo)致輸送鏈條匹配不合適，有擠壓磨損。維護(hù)措施:再次選擇合適的鏈條，使用末端較小的鏈條。 其七，鏈輪齒數(shù)太少。維護(hù)措施:增加鏈輪齒數(shù)，否則需要重新設(shè)計(jì)。