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NE輸送鏈條該如何拆下來? 幫忙解答一下
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  • NE輸送鏈條其一,輸送鏈條過松,使弧垂過大,導(dǎo)致輸送鏈條在運(yùn)行過程中不能與鏈輪緊密連接,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護(hù)措施:適當(dāng)切斷一段鏈條,使鏈條適度張緊,鏈條與齒輪配合良好。 其二,輸送鏈條或鏈輪磨損嚴(yán)重,當(dāng)鏈條被夾緊時(shí),會(huì)導(dǎo)致夾緊位置松動(dòng),當(dāng)施加力時(shí),齒容易跳動(dòng)。維護(hù)措施:根據(jù)實(shí)際情況,更換新鏈條或鏈輪。 其三,嚴(yán)重超載還會(huì)導(dǎo)致鏈齒跳齒。由于輸送鏈條不能滿足承載要求,在過載的情況下,鏈條承受過大的應(yīng)力,使鏈條極度張緊,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護(hù)措施:應(yīng)根據(jù)負(fù)載選擇高強(qiáng)度鏈條,以滿足負(fù)載要求,消除過載原因。

  • NE輸送鏈條主要原因是載荷過大,超過了鏈條動(dòng)載的承載能力。維護(hù)措施:選擇節(jié)距大的鏈條,或根據(jù)實(shí)際情況降低鏈條的動(dòng)載荷。

  • NE輸送鏈條鏈輪應(yīng)安裝在軸上,不能擺動(dòng)或偏斜。在同一變速箱總成中,兩個(gè)鏈輪的端面應(yīng)在同一平面上。當(dāng)鏈輪的中心距小于0.5米時(shí),偏差可以為1 mm;當(dāng)鏈輪的中心距離大于0.5米時(shí),偏差可以為2 mm。但是,鏈輪齒的側(cè)面必須沒有摩擦。如果兩個(gè)車輪的偏差太大,很容易導(dǎo)致鏈條斷開和加速磨損。更換鏈輪時(shí),檢查并調(diào)整偏移量

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