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******們請賜教!輸送鏈條廠家的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?有人知道嗎?
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  • 輸送鏈條廠家當(dāng)鏈輪嚴(yán)重磨損時(shí),應(yīng)同時(shí)更換新鏈輪和新鏈輪,以確保良好的嚙合。 不能僅更換新鏈輪或僅更換新鏈輪。否則,將導(dǎo)致嚙合不良,并加速新鏈輪或新鏈輪的磨損。 鏈輪的齒面磨損到一定程度后,應(yīng)及時(shí)將其翻轉(zhuǎn)(可調(diào)節(jié)表面請參考鏈輪)以延長使用時(shí)間。

  • 輸送鏈條廠家其一,輸送鏈條過松,使弧垂過大,導(dǎo)致輸送鏈條在運(yùn)行過程中不能與鏈輪緊密連接,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護(hù)措施:適當(dāng)切斷一段鏈條,使鏈條適度張緊,鏈條與齒輪配合良好。 其二,輸送鏈條或鏈輪磨損嚴(yán)重,當(dāng)鏈條被夾緊時(shí),會導(dǎo)致夾緊位置松動,當(dāng)施加力時(shí),齒容易跳動。維護(hù)措施:根據(jù)實(shí)際情況,更換新鏈條或鏈輪。 其三,嚴(yán)重超載還會導(dǎo)致鏈齒跳齒。由于輸送鏈條不能滿足承載要求,在過載的情況下,鏈條承受過大的應(yīng)力,使鏈條極度張緊,出現(xiàn)跳齒現(xiàn)象。維護(hù)措施:應(yīng)根據(jù)負(fù)載選擇高強(qiáng)度鏈條,以滿足負(fù)載要求,消除過載原因。

  • 輸送鏈條廠家與帶傳動相比較,都具有中間撓性件。故用于中心距較大的場合。但鏈傳動為合傳動,故比帶傳動結(jié)構(gòu)緊湊,且承載能力較高,不需要很大的初拉力。因此作用于軸上的載荷較小,沒有彈性滑動現(xiàn)象,故傳動效率較高,能保持準(zhǔn)確的平均傳動比。鏈傳動比以摩擦傳動的帶傳動安裝精度要求高,制造費(fèi)用較高。由于多邊形效應(yīng),瞬時(shí)傳動比是變化的,工作時(shí)有振動噪聲,附加動載荷,不適宜高速及要求傳動比的傳動。而帶傳動卻有減振、緩沖作用,使傳動平穩(wěn),這是帶傳動適宜放在高速級上的原因之一。

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