托輥的結(jié)構(gòu)概述:
托輥由管體、軸承座、軸承、軸和密封件構(gòu)成,軸承布置在托輥管體的內(nèi)部,介于軸與軸承座之間,高分子聚乙烯托輥廠家,軸承座外邊包裹管體,緩沖托輥的緩沖膠圈包裹在管體上,起緩沖和保護的作用。
管體由無縫鋼管或高頻焊管制造。無縫鋼管壁厚不均,致使托輥運行時產(chǎn)生動載荷,使輸送帶產(chǎn)生振動,軸承及密封件過早損壞,一般用于低速輸送機。高頻焊管管壁均勻,運行平穩(wěn),適用于高速輸送機。
比較法:如果有同一類型的多個摩擦托輥,這些軸承就可以放在一起比較。用同一種測試方法或從同一個角度來觀察每一個軸承。分析分貝強度和聲音質(zhì)量。如果沒有本質(zhì)上的區(qū)別(少于8分貝),高分子聚乙烯托輥,我們就可以把它設為每一個摩擦托輥的基礎分貝強度。
歷史記錄:觀察托輥分貝強度,高分子聚乙烯托輥報價,每天記錄,然后比較30天的記錄結(jié)果。如果分貝強度改變很小或沒有改變我們就可以把此設為基礎線,并用于以后觀察結(jié)果的比較值。
托輥組速度保護
若輸送機發(fā)生故障,如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統(tǒng)將按反時限特性經(jīng)一定后,高分子聚乙烯托輥批發(fā),速度保護電路起作用,使執(zhí)行部分動作,切斷電動機供電,以避免事故擴大。
煤倉中設高低兩個煤位電極,煤倉由于無空車不能放煤時,煤位將逐步升高,當煤位上升到高位電極時,煤位保護動作,從首臺皮帶輸送機開始,各臺輸送機因機尾堆煤依次停車。
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