液壓油和機油的區(qū)別在哪?
兩者有很大的區(qū)別,液壓油主要應用于各類液壓油系統(tǒng)中,粘度等級是以液壓系統(tǒng)使用工況確定的,其中會使用有抗氧、防銹等添加劑;機油顯著的特點就是潤滑作用。其次機油在汽車領域較多,而液壓油在工業(yè)領域使用的會更多。機油的內(nèi)部組織顆粒也會小于液壓油,但是在黏度上一般會高于液壓油。從單純的顏色來看,液壓油清,黏度和水差不多,顏色淡;而機油粘度大顏色重。
隨著液壓技術的迅速發(fā)展,變速箱液壓油的規(guī)格不斷修訂,主要表現(xiàn)在以下三個方面:
一是變速箱液壓油的壓力由原來的1420Mpa提高到了1735 Mpa,甚至達40 Mpa.系統(tǒng)壓力的升高,功率增大,油泵的負荷必然越來越重,所以要求油品具有優(yōu)良的抗磨性。
二是液壓裝置的高壓、高速和小型化,使油品在變速箱液壓油中循環(huán)次數(shù)增加,油品在油箱中停留時間變短,油溫增加,從55 ℃提高到80℃,所以要求油品有更好的熱氧化安定性;同時油溫的提升使油中溶解空氣增多,因此,油品必須具有好的空氣釋放性。頻繁的循環(huán)使泡沫的消失及水分的分離越來越困難,因此,油品還應該有好的消泡性和水解安定性。
三是電液伺服閥和比例電磁閥等引入液壓系統(tǒng),這些部件靈敏度高、結構復雜、配合間隙小、精密度高,因此要求變速箱液壓油具有清潔度高和過濾性好的性能。
變速箱液壓油在使用中主要監(jiān)測油品的外觀、粘度變化、色度變化、酸值變化、水分、雜質(zhì)、戊烷不溶物、腐蝕等項目,定期檢測這些項目可以提早發(fā)現(xiàn)問題,采取相應措施,避免發(fā)生故障,我國已頒布了HL、HM油換油指標,分別為SH/T 0476-92和SH/T0599-94,原則上,使用中的變速箱液壓油有一項指標達到換油指標時應更換新油。
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